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* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-10-28 1:16:11 * 浏览: 0

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锚杆拉拔仪使用说明:检测锚杆:将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查将拉杆(订货时请注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端;如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套;再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧泄荷阀。检查油量:如液压缸活塞没有完全缩回缸体内时,应首先通过油管连接至手压泵;逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使千斤顶中的液压油排回到手压泵储油筒中。拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。排气:液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出;再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油筒内空气。压动油泵手柄,用力应均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到要求时,停止加压。注意,手动泵必须摆成水平放置工作。检测完毕应逆进针方向拧松泄阀,使压力表读数为零,再把各部件由锚杆上卸下。锚杆拉拔仪注意事项:本产品应使用的液压油是L-HM32抗磨液压油,zui佳使用环境为-20℃~45℃。

本文以工厂普遍使用的平衡重式叉车秤为例,对该车整个液压系统按功能对其液压原理图分拆分析把复杂的液压系统分成简单的独立液压循环,使得复杂的液压分析简单化,从而达到快速熟悉整个液压系统对叉车秤液压系统维修工作中的故障分析和检测起到帮助作用。在我们平时的场(厂)内专用机动车辆检验工作中,经常会遇到一些设备使用单位因为叉车秤出现液压故障而摸不着头脑。特别是一些木材加工企业远在乡下林场,经常因为液压技术维修困难而犯愁。在我们对其定期检验工作中,经常会遇到以下几个液压工作装置出现的事故隐患:1、液压系统管道老化、密封不良,油液渗漏;2、油液受污染导致阀体堵塞,造成液压系统功能不正常或失效;3、油缸行程调整误差大造成工作装置动作不同步,出现载偏现象,最终导致叉架、起升架等损坏。为了正确而又迅速地阅读液压传动原理图,首先要很好地熟悉液压图中的符号标记,熟悉各种液压元件的工作原理,功用和特性。其次在了解液压系统的各种基本回路的基础上熟悉液压系统的各种控制方法。工作中,联系实际,通过各种典型的液压系统了解系统的特点,这对于阅读新的液压传动原理图可起到触类旁通和熟能生巧的作用。一般而言,如果液压传动原理图附有说明书和动作顺序表,可按说明书逐一对照阅读。如果没有说明书,而只有一张系统图(图上可能附有工作循环表,电磁铁动作顺序表或简单说明),这时就要求读者通过分析各种液压元件作用及油路连通情况,弄清系统工作原理。一般而言,阅读液压传动原理图可按下列步骤进行:(1)了解液压系统的用途,工作循环。

这些问题均发生在溢流阀上,故应检查溢流阀情况七:叉车秤油缸内有空气或油泵供油不足,会使油缸动作不稳定(或动作迟缓)。消除的办法:排除油缸内的空气或检查油泵。情况八:叉车秤从压力表上显示的缸内压力足够,但油缸仍推不动。产生这种现象的原因:一般是活塞侧面与缸盖接触较紧,压力油进不去或有效工作面积太小,不能产生足够推力使油缸动作。。

它的功能是将液压能转换成机械能,是液压升降货梯中不可缺少的部件不但在使用的时候,要经常对它进行维护保养,那在安装油缸的时候,也是非常重要的,今天,在这方面有着多年经验的机械就来给大家解说一下。一、在安装之前,要仔细检查轴销的端口、孔琐等处的加工质量,查看倒角处是否有毛刺并清洗掉,用煤油或者汽油清洗干净并吹干;二、安装表面与活塞的滑动面,应保持一定的平行度和垂直度;三、油缸中心线应与负载力的作用线同心,以避免引起例向力,否则密封体或活塞易磨损;四、活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向一致,否则油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载,产生磨损、卡死等现象;五、在行程较大、环境温度较高的场合,油缸只能一端固定,另一端保持自由伸缩状态,以防热涨而引起油缸变形;六、行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支撑,以防自重产生向下弯曲现象;七、油缸的密封圈不要装的太紧,特别是U型密封团,如果太紧,则活塞杆的运动阻力将增大。。

常用的油缸多为摆动式的,有两种基本型式,一种为双油路控制的油缸,另一种为单油路控制并靠弹簧力复位的油缸(单动型推式夹紧器)油缸的尺寸大小由夹紧力决定。压板有双向压板和单向压板两种,确定压板时应考虑支点间距,以免影响夹紧力。根据设计要求,本夹具的液压系统最大工作压力7MPa,流量为20L/min。以上就是液压夹具设计的的流程,并且以制动钳加工用液压夹具为案例介绍了液压夹具的组成,这也就是液压夹具设计的应用案例。其实,液压夹具设计的优势很大,能够减少人工成本增加和人工误差带来的损失,还可以提高工作效率。。